Drogowe inwestycje w Gorlicach. Tegoroczna lista planowanych remontów skupia się na ulicach wokół Rynku. A co z 3 Maja?

Czeka nas kolejny etap rewitalizacji po rewitalizacji. Po tym, jak udało się uporać z ulicą Mickiewicza, czas na pozostałe drogi wokół rynku. Ich znakiem rozpoznawczym są dzisiaj dziury i zapadliska. Wszystkie trakty wokół serca Gorlic wyłożone są granitową kostką, a słaba podbudowa pod nią sprawiła, że jest jak na ruchomych piaskach – dziury wypadają w coraz to nowych miejscach, a zapadliska robią się coraz głębsze. W minionym roku nie było już wyjścia, trzeba było wszystko prowizorycznie łatać, bo kierowcy pomstowali, że jeździć się tam nie da.

Rafał Kukla, burmistrz miasta zapowiada, że prace rozpoczną się wiosną.

- Zaplanowaliśmy je na czas po Dniach Gorlic – deklaruje. - Tak, by mogły przebiegać sprawnie i nie były uciążliwe dla mieszkańców – podkreśla.

Włodarz zapowiada również, że prace będą prowadzone tak, by mieszkańcy, ale też użytkownicy mogli mimo wszystko z nich korzystać. Jak podkreśla, nie będzie tak, że w jednym czasie wszystko zostanie rozkopane, a ruch zamknięty.
W miejskich drogowych planach jest również fragment ulicy Bieckiej od ronda w kierunku sądu, a także część ulicy Karwacjanów.
- Z kolei przy Cmentarnej zostanie położona nowa nawierzchnia – zapowiada dalej samorządowiec. - W minionym roku został tam wykonany remont chodników i parkingów – przypomina.
Drogowcy pojawią się także przy Tęczowej, Klimkowicza oraz Konopnickiej.

W finansowej puli, która zostanie przeznaczona na prace wokół rynku, jest również kwota, którą miasto zamierza wydać na kompleksową dokumentację związaną z przebudową ulicy 3 Maja. Przypomnijmy, że w minionym roku światło dzienne ujrzała koncepcja przedsięwzięcia, w której miejski deptak jawi się jako miejsce nie tylko handlu, ale przede wszystkim relaksu.

- Głównym założeniem przebudowy będzie stworzenie nowej przestrzeni przyjaznej do spędzania czasu dla mieszkańców i turystów. Połączenie funkcji ulicy, deptaka, i miejsca spotkań mieszkańców wpłynie na atrakcyjność głównych ciągów pieszych w najstarszej części miasta – czytamy w dokumencie.

Rafał Kukla, burmistrz miasta wyjaśnia, że dokumentacja da również odpowiedź na pytanie dotyczące skali prac, które będą niezbędne do wykonania, by wizja stała się rzeczywistością, a co za tym idzie, kosztów, które trzeba będzie ponieść.
- Gdy te wszystkie dane będą znane, zaczniemy szukać możliwości pozyskania zewnętrznego dofinansowania - dodaje burmistrz Kukla.