Przed nami 5 i 6 runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Ponad 60 kierowców będzie zdobywać Magurę Małastowską

Pierwszy dzień tej największej imprezy sportowej na terenie powiatru gorlickiego to badania techniczne samochodów. Specjalnie powołany zespół dokładnie sprawdza, czy samochody mają odpowiednią wagę, czy stroje zawodników są zgodne z zasadami i czy zapewniają im bezpieczeństwo. Ostatni etap badania to dokładne sprawdzenie samochodu pod kątem homologacyjnej zgodności.

Wieczorem w Małastowie nastąpiło otwarcie imprezy poprzedzone odprawą dla wszystkich zawodników.

Podczas organizowanego przez Automobilklub Biecki wyścigu, z numerem 1 wystartuje aktualny lider klasyfikacji generalnej Kat 1. (samochody z nadwoziem zamkniętym), Grzegorz Rożalski (Automobilklub Rzemieślnik), dysponujący potężnym, ponad 1000 – konnym Mitsubishi Lancerem AMS. W dotychczasowych rundach, rozegranych w Kielcach i Korczynie, Rożalski trzy razy był drugi i raz stanął na najwyższym stopniu podium. Na trasie zobaczymy także charakterystyczną zieloną Hondę Civic Arkadiusza Borczyka (Automobilklub Małopolski Krosno) oraz VW Golfa Wojciecha Myszkiera, zdecydowanego lidera klasyfikacji historycznej GSMP.

Do zawodów zgłosili się wszyscy liderzy poszczególnych klas GSMP. Fabian Czub (Automobilklub Polski) pojawi się w Hondzie Integra kl. 2b, doświadczony Roman Baran (Automobilklub Rzeszowski) tradycyjnie poprowadzi Mitsubishi Lancera kl. 3b, wystartują także pozostali liderzy: Paweł Sanecki (Automobilklub Rzeszowski, Honda Integra KMS kl. 4a), Wiktor Bieniek (Automobilklub Kielecki, Honda Civic kl. 5a), Sebastian Matuszewski (Automobilklub Orski Honda Civic Type R EP 3 kl. 5b), Krzysztof Kurasz (Automobilklub Małopolski Krosno, Honda Civic Type R kl. 5c), Janusz Jania (Automobilklub Krakowski, Honda Integra kl. 10b), Adam Garbacz (Auto Moto Klub Limanowa, Honda Civic EK4 Rallye kl. 10c), Jakub Najgrodzki (Automobilklub Ziemi Tyskiej, Fiat Seicento kl. 10d) i Mariusz Borczyk (Automobilklub Małopolski Krosno, Fiat 126p kl. 12a).

Warto zwrócić uwagę na Teodora Kocura, który na dobre zadomowił się w wyścigach górskich a jego jazda crosscarem Speedcar Wonder na każdej trasie budzi entuzjazm kibiców oraz Pawła Rzadkosza, znanego wcześniej ze startów w wyścigach górskich bolidami, który tym razem wystartuje używanym w historycznych rajdach samochodowych Trabantem.

Na trasie z Małastowa do Gładyszowa po przerwie w startach w wyścigach znów zobaczymy Mitsubishi Lancera Radosława Ćwięczka, wicemistrza i mistrza Polski sprzed kilku lat.

Trasa wyścigu ma długość 3610 metrów, a jej średni wznios wynosi 5,31 procent. Na trasie znajduje się 25 zakrętów, a jej szerokość toru wynosi 5 metrów. Rekord trasy należy do Szymona Łukaszczyka, który uzyskał czas 1:41,681 w 2019 roku.

Organizator wyścigu Automobilklub Biecki informuje o zamknięciu drogi wojewódzkiej nr 977 na odcinku w miejscowości Małastów do miejscowości Gładyszów skrzyżowanie Gładyszów/Krzywa w dniach 22-23 czerwca 2024 r. od godziny 6 do 21 oraz drogi powiatowej nr 1492K od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 977 na odcinku 3200 metrów od dnia 22 czerwca 2024 roku od godz. 6 do dnia 23 czerwca 2024 roku do godz. 21.

Organizator zapewni mieszkańcom domów na terenie zamknięcia dróg dojazd do posesji w dniach trwania imprezy, wydając przepustki wjazdowe. Przepustki w formie naklejki na samochód zostaną dostarczone przez organizatora na 4 dni przed planowanym startem Wyścigu.

• z Gorlic do Koniecznej przez Szymbark, Ropę, Uście Gorlickie do Gładyszowa do DW 977
• z Pętnej, Wołowiec do Nowy Sącz Gorlice, przez Krzywą, Gładyszów, Uście Gorlickie, Ropa do DK 28
• z Koniecznej do Gorlic, Nowego Sącza przez Gładyszów, Uście Gorlickie Ropa do DK 28