Jakieś siły blokują zamki aut. Szaleją też rozruszniki serca

Glinik, przemysłowa dzielnica Gorlic, nie ma ostatnio dobrej passy. Najpierw na terenie rafinerii odkryto składowisko nielegalnych odpadów, a teraz okazuje się, że coś zakłóca tam prace samochodowych pilotów. Kłopoty mają też osoby z wszczepionymi rozrusznikami serca.

- To zjawisko ma miejsce na długim odcinku ulicy Michalusa, od biura pracy aż po bramę do fabryki - mówi Halina Marszałek, radna miejska w Gorlicach. - Sama tego kilka razy doświadczyłam. Zablokował mi się pilot do samochodu tak, że przez ponad pięć minut nie mogłam go otworzyć - dodaje.

W czasie ostatniej sesji Rady Miasta Halina Marszałek podzieliła się swoimi spostrzeżeniami z wszystkimi, którzy byli obecni na sali. Są one bardzo niepokojące: - To zjawisko nie występuje stale - opowiada radna. - I nie dotyczy tylko mnie. Rozmawiałam z wieloma mieszkańcami i oni mi to potwierdzili - dodała.

Gdy pierwszy raz radna miała kłopot z pilotem, powiedziała o tym córce. - Trochę się ze mnie wtedy śmiała - opowiada. - Mówiła, że pewnie nie potrafię dobrze obsługiwać tego pilota. Ale teraz nie mam żadnych wątpliwości. Jakieś siły zakłócają działanie tych urządzeń - dodaje z przekonaniem.

Co może być źródłem?

Halina Marszałek, zastanawiając się nad źródłem zjawiska, zwróciła uwagę na znajdującą się w okolicy wysoką antenę nadawczą do szerokopasmowego internetu.

- Nie jestem w tej kwestii fachowcem - mówi radna. - Rozmawiałam jednak z osobami, które zawodowo zajmują się fizyką. Uzyskała informacje, że takie zjawiska mogą mieć miejsce. Dodatkowo w tamtej okolicy są zakłady przemysłowe a w nich transformatory. To może powodować zjawisko sprzężenia sił elektromagnetycznych i wywoływanie niezamierzonych i szkodliwych efektów - podkreśla.

Halina Marszałek zwróciła uwagę na jeszcze jeno występujące w Gliniku zjawisko.

- Moja znajoma ma wszczepiony rozrusznik serca - mówi. - Opowiadała mi, że bardzo często, gdy przechodziła ulicą Michalusa, pogarszało jej się samopoczucie. Ale teraz, jak mi mówiła, po prostu unika tamtego rejonu z obawy o zdrowie. Gdyby faktycznie zjawiska występujące na tej ulicy wpływały na rozruszniki, to sytuacja naprawdę byłaby niebezpieczna - podkreśla.

Gdy radna na sesji podzieliła się swoimi obawami, nie wzbudziło to zdziwienia.

- Docierały do mnie podobne informacje - mówił Rafał Kukla burmistrz Gorlic. - Osoby mające problemy z pilotami często zrzucały to na zainstalowane w nich baterie. Często chciały nawet kupować nowe w znajdującym się tam sklepie. Ponoć dla jego właścicielki to nic nadzwyczajnego i odradzała zakup, sugerując, że to często zdarzające się zakłócenia - dodał.

Gdy zapytaliśmy w sklepie, o którym wspominał burmistrz, uzyskaliśmy potwierdzenie. Sprzedawczyni powiedziała, że czasami wpada do niej ktoś, kto uznał, że niedziałający pilot to wina wyczerpanych baterii. Takie wizyty zdarzają się od mniej więcej dwóch lat.

Kłopoty z działaniem pilota samochodowego miał mieć na ulicy Michalusa również Łukasz Bałajewicz, wiceburmistrz.

- Ciężko powiedzieć co tak naprawdę powoduje te zakłócenia w pracy pilotów - powiedział nam burmistrz. - Zwrócę się do odpowiednich instytucji o przeprowadzenie w Gliniku dokładnych badań - zaznaczył.

Instytucja, do której powinien się zgłosić burmistrz to Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska, który prowadzi pomiary poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku na terenie naszego województwa. W Gorlicach ostanie takie badania, których wyniki dostępne są na stronie internetowej tej instytucji, prowadzone były w 2014 roku. Wtedy nie wystąpiły przekroczenia dopuszczalnych norm. Poziom emisji, który zanotowano to 0,47 V/m przy normie mówiącej, że dopuszczalny jest 7 V/m.

- Prowadzimy takie badania w cyklach trzyletnich - mówi Małgorzata Gala, rzecznik prasowy WIOŚ w Krakowie. - To oznacza, że również w tym roku nasi pracownicy sprawdzali poziom emisji w Gorlicach. W tej chwili wyniki są opracowywane i będą dostępne około lutego w przyszłym roku. Z tego, co pamiętam, to pomiary były dokonywane na rynku, a wynik wskazuje na naturalny jego poziom - podkreśla.

Właścicielem anteny WIFI w Gliniku jest firma AP-Media. Została tam zainstalowana jeszcze w 2010 roku przez FM Glinik.

- Nasze urządzenia na maszcie przy ul. Michalusa są zakupione od renomowanych producentów sprzętu - stwierdza Andrzej Kuchta, współwłaściciel firmy. - Spełniają wszystkie normy dotyczące radiowej transmisji danych, a częstotliwości WIFI są dla nich zarezerwowane. Nie słyszałem o przypadkach oddziaływania takiej transmisji na inne urządzenia, na przykład rozruszniki serca - dodał.

Rozmowa
Posiadacze rozruszników serca powinni uważać w miejscach, gdzie występuje zwiększone promieniowanie

Jak pola elektryczne i magnetyczne mogą wpływać na rozrusznik?

Rozrusznik nieustannie monitoruje pracę serca, analizując jego aktywność elektryczną, by wiedzieć, kiedy ma je pobudzać. Jeśli pojawi się silne pole elektryczne lub magnetyczne, może ono wytworzyć impulsy elektryczne, które rozrusznik mylnie odbierze jako sygnał z serca. Odebrane sygnały, w tym przypadku zakłócenia, zinterpretowane mogą być przez urządzenie jako własna aktywność serca i rozrusznik nie będzie dostarczał impulsów stymulujących.

Co się wtedy stanie?

Mówimy wtedy, że stymulacja została zahamowana przez zakłócenia. Sytuacja taka jest szczególnie niebezpieczna u pacjentów, którzy są stymulatoro-zależni, to znaczy, ich serce nie potrafi samo bić i są w pełni zależni od rozrusznika. Ponieważ wokół nas jest coraz więcej urządzeń elektrycznych, które są potencjalnym źródłem zakłóceń, producenci rozruszników wyposażyli je w specjalny system obrony przed tymi właśnie zakłóceniami.

A co, jeśli działające pole będzie bardzo silne?

Bardzo silne pole, czyli takie, którego nie są w stanie wytworzyć otaczające nas na co dzień przedmioty, lecz urządzenia o wielkiej mocy na przykład siłownie energetyczne, urządzenia przemysłowe wielkiej mocy czy choćby rezonans magnetyczny, oprócz zahamowania stymulacji mogą zaindukować znacznie większe prądy, które mogą podgrzewać wszczepione urządzenie i końcówkę elektrody umieszczoną w sercu. Jeśli temperatura znacznie wzrośnie, może dojść do poparzenia tkanek wokół metalowych części i powikłań. Potencjalnie istnieje też ryzyko uszkodzenia elektroniki rozrusznika lub zresetowanie jego programu.

Jak się przed tym zabezpieczyć?

Istnieją symbole, choćby odwrócony magnes w żółtym trójkącie, które ostrzega, że urządzenie, bądź strefa, jest niebezpieczna dla pacjentów z wszczepionym rozrusznikiem. Jeśli zobaczysz taki znaczek, należy zachować ostrożność. W normalnych sytuacjach wystarcza odsunięcie się od urządzenia emitującego niebezpieczne dla pacjenta pole. Wtedy wszelkie niedogodności powinny ustąpić. Trzeba również uważać z telefonami komórkowymi, nosić je po przeciwnej stronie niż mamy wszczepiony rozrusznik i podobnie przykładać do ucha.

Rozmawiał Lech Klimek

WIDEO: Co Ty wiesz o Krakowie - odcinek 22

Autor: Gazeta Krakowska, Dziennik Polski, Nasze Miasto