Gorlice: pomysł na kolizyjne skrzyżowanie na Zawodziu

Na spotkaniach gospodarzy miasta z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która jest właścicielem drogi K 28 oraz Zarządem Dróg Wojewódzkich - administrującym drogą krzyżującą się z krajówką, temat poruszano wielokrotne.

Od początku wiadomo było jednak, że przebudowa skrzyżowania na przykład na rondo nie wchodzi w grę, bo jest za mało miejsca. Udało się jednak wypracować pewne uzgodnienia, które docelowo miałyby poprawić sytuację.

- Są efekty starań o korektę pracy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu na Zawodziu. To kolejne od dawna oczekiwane zadanie na drodze krajowej nr 28 w Gorlicach, realizowane w ostatnich miesiącach przez GDDKiA - relacjonuje Jakub Krzyszycha, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Gorlicach.

Chodzi o zapewnienie lepszej przejezdności i poprawę bezpieczeństwa. Przypomnijmy, że w ubiegłym roku powstał prawoskręt koło Lidla i sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu w Zagórzanach. Tym razem chodzi o lepszą synchronizację sygnalizacji świetlnej, dostosowaną do realiów komunikacyjnych.

Po interwencjach i wnioskach burmistrza w GDDKiA, instytucja ta, która jest zarządcą drogi krajowej, zleciła wykonanie koncepcji zmiany funkcjonowania tej sygnalizacji. W koncepcji przygotowano kilka wariantów zmian. Podczas spotkania pracowników Urzędu Miasta i gorlickiej policji wybrano jeden, który przedstawiony zostanie Dyrekcji Dróg Krajowych.
- W wariancie tym zakłada się cykl składający się z pięciu faz, wydłużony z obecnych 90 do 120 sekund - tłumaczy Krzyszycha.

Najważniejsze zmiany, prowadzące do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa i poprawy płynności ruchu, szczególnie od strony centrum miasta, to: wydzielenie w jednej z faz bezkolizyjnego lewoskrętu od strony ulicy Sienkiewicza oraz umożliwienie równoczesnego przejazdu z ulicy Mickiewicza we wszystkich kierunkach.

Według założeń, takie rozwiązanie powinno to doprowadzić do rozładowania korków tworzących się już na moście nad Ropą i uniemożliwić równoczesne stosowanie dwóch lewoskrętów - od ulicy Mickiewicza w ulicę Parkową i od ulicy Sienkiewicza w ulicę Kościuszki.