W 2020 rok województwo małopolskie wraz z partnerami – województwem podkarpackim, miastem Gorlice, powiatem gorlickim oraz gminami Moszczenica i Łużna złożyło wniosek do programu uzupełniania lokalnej i regionalnej infrastruktury kolejowej. Wniosek dotyczy, rewitalizacji linii nr 108 Gorlice-Jasło, a jego celem jest usprawnienie połączenia Kraków-Jasło. Dodatkowo chodzi również o rewitalizację linii 110 i budowę wspomnianego łącznika pomiędzy nimi.
- Wniosek został zakwalifikowany do drugiego etapu naboru, w którym konieczne jest przedłożenie studium planistyczno-prognostycznego lub innego dokumentu równoważnego – relacjonował podczas sesji Łukasz Bałajewicz, zastępca burmistrza miasta.
Wymienione samorządy muszą zabezpieczyć 150 tysięcy złotych, co sprowadza się do podzielenia jej między poszczególne jednostki - miasto oraz powiat wyłożą po 50 tysięcy, a gminy po 25 tysięcy.
- W naszej ocenie, z uwagi na budowę łącznicy, czyli możliwość bezpośredniego wjazdu pociągu do stacji Gorlice centrum, ta inwestycja jest zasadna i potrzebna – argumentował, wnosząc, by radni podjęli uchwałę.
Realizacja rewitalizacji będzie kosztowna
W kolejnym etapie województwo małopolskie przygotuje koncepcję, która zostanie poddana ocenie przez PKP. Kiedy mamy więc szansę na ewentualną realizację? Trzeba będzie poczekać – program Kolej Plus do którego aplikujemy, sięga 2028 roku, więc w tym czasie mogłaby się odbyć materializacja planów.
- To na pewno inwestycja warta kilkadziesiąt milionów złotych, stąd długi czas – wyjaśniał radnym Łukasz Bałajewicz.
Takie same uchwały zostały podjęte przez powiat gorlicki oraz gmina Łużna. Samorząd moszczenicki podejmie taką samą uchwałę na najbliższej marcowej sesji.
21 kwietnia II tura wyborów. Ciekawe pojedynki
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
